【代表之声】启动章山隧道建设 打通环大冶湖大交通格局

交通是区域发展的“先手棋”，更是激活经济动能的关键引擎。市人大代表皮方艳认为，尽快启动章山隧道建设、打通环大冶湖大交通格局，是黄石承接战略机遇、激活区域发展动能的关键举措。

皮方艳介绍，黄荆山脉延绵20余公里，将中心城区与市经济技术开发区分隔，现有5条隧道均集中在城区。市经开区与西塞山工业园区间近300家规上工业企业联系频繁、合作紧密，但两区仅能通过黄思湾隧道通行或绕道大棋路。“以定颖电子与配套企业尚荣电子为例，往来需绕道20公里以上，两地企业融链发展上存在一定程度上的堵点、断点、卡点。”

皮方艳认为，章山隧道的建设有利于武鄂黄黄同城化发展；有利于打通两区交通屏障；有利于融入大冶湖核心区；有利于优化经济结构。“章山隧道建成后，将进一步提升环大冶湖交通网络的辐射力，最大限度降低企业物流成本，极大改善环大冶湖企业、居民交通出行环境，促进经济融合发展。”皮方艳表示。

对此，皮方艳建议：一是强化跨部门协同，将章山隧道建设纳入市重点项目，由相关部门负责项目建设，成立市政府分管领导牵头的专项专班，明确职责分工，两区政府做好征地拆迁与群众协调。二是同步规划配套设施，优化隧道与主干道衔接，增设交通标识与应急车道，铺设市政管网，规划物流集散与产业服务中心，推动隧道建设与产业发展、城市功能完善深度融合，最大化释放项目对环大冶湖经济圈的带动效应。（融媒记者 刘舒晨/文  鄢巍/摄）